第38章 太阳日59 60（第2页）
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天狼星。
因为这和狗有关。
明白了吗？如果你没能get到点的话，那我再您妈的见。
现在我还需要几个花哨的任务目标以及任务计划，毕竟NASA就是这么干的。
于是我们有了：“天狼星一号”
任务目标：看看光靠两块电池的电量，全程不开加热器，最远能开多远（单位使用千米）。
“天狼星一号”
任务计划：（一）用光两块电池的电，开得越远越好（单位千米）；（二）别打开加热器。
欸，好像让NASA来动笔的话听起来会感觉更正经一点。
也许他们都上过教人如何写工程与官僚黑话的补习班吧。
可能会有……我只是漏了这一步罢了。
反正不管怎样，实验时我会保证居住区一直维持在视线内；这样万一真出了什么事，我和火球还能走路回家。
我打算就在火星表面一条大约半公里左右的路径上来回驾驶，观察漫游车计算机的里程记录。
当电池只剩5%的时候，我就停车把电缆接上第二块电池。
（车上自带一块小型紧急电池，停电时能提供维生系统运转大约十分钟左右。
）等到那块电池也用剩5%的时候，我就停下来，就地摆好太阳能电池板；然后记录数据，看看与我的计算是否吻合。
我对明天的实验充满期待，然而唯一让我担忧的事情却是把火球叫醒。
我打算尽量在黎明前那段时间驾驶，这样一来就有尽可能多的时间利用火星的冬日阳光进行充电。
不过不幸的是，要想这么做，我就得每天一大清早想办法叫醒一只大型爬行类动物。
不知道飞火到时候会不会帮我的忙。
任务日志–太阳日60“天狼星一号”
任务完成！
当然这里的“完成”
指的是“一个半小时后激流勇退”
，不过不要在意这些细节。
就算是尼尔阿姆斯特朗也紧急终止过一次任务，所以我打算将其称为一次“成功的失败”
，意思是我们虽然没有完成预期的任务目标，但至少安全回到了居住区。
任务刚开始的进展还算不错。
火球早起的时候并没有什么抱怨。
我们穿戴齐整，登上漫游车，往外开了大约一公里，到达朝向洞穴方向的第一道沟壑，之后便开始沿着它的边缘来回驾驶。
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