第27章（第2页）
&ldo;相传离平时，其密探曾有日人谋害之警告，张问町野武马，町野自请偕行，以释其疑，然町野在津下车，仪峨则继续同行。
&rdo;（梁敬錞《九一八事变史述》第215页）另据时任日本驻奉天总领事的森岛守人回忆说：&ldo;策划炸车阴谋的有关人员，恐怕只有两三个人。
……决定以大局为重，就是牺牲仪峨这个人也在所不惜。
&rdo;（《阴谋&iddot;暗杀&iddot;军力‐‐一个外交官的回忆》，黑龙江人民出版社1980年10月版，第23页）。
6月4日清晨，5时23分，天刚破晓，皇姑屯南满铁路车站的日军监视岗亭透过探照灯，发现挂有蓝钢皮车厢的列车奔驰而来。
&ldo;来了！
毫无所知的张作霖一行乘坐的列车到达了交叉点。
&rdo;（《我杀了张作霖》）&ldo;轰隆一声，在爆炸声响的同时，空中升起了高达200米的黑烟，我想张作霖的骨头是不是也飞上了天，对这猛烈的黑烟和爆炸声，连我自己都惊讶和害怕，药力实在太大了，的确如此！
&rdo;（同上）在震耳欲聋的爆炸声中，南满铁路吊桥的钢板下塌，将张作霖专列的前后三节车厢压碎，吴俊陞殒命，张作霖负重伤，急救回沈阳&ldo;帅府&rdo;，于上午九时毙命。
&ldo;皇姑屯事件&rdo;发生后，奉天秘不发丧。
第二天即发布戒严令，委齐恩铭为省城戒严司令。
一面通知在京的张学良迅速返奉。
6日，奉天省长公暑为应付日本及稳定政局，发出通电佯称：&ldo;主座（张作霖）身受微伤，精神尚好，……省城亦安谧如常。
&rdo;直至17日张学良回到沈阳并就任奉天军务督办后，奉天省长公署才于21日正式宣布张作霖于当日下午逝世。
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这起严重的炸车案是谁干的？事情的真相究竟如何？虽然众说纷纭，但奉、日双方都心中有数。
不过，由于种种原因，奉方对此事采取低调态度，甚至有意掩盖它的真相。
但纸哪能包得住火，当时的国内外舆论，特别是最敏感的中外电讯，还是都把锋芒对准了日本，一致断定是他们干的，并有许多尖锐的、一针见血的指控：
张作霖的离京时间十分诡秘，专车班次一路上的多次改动，到奉天城之确切时间连专车司机也不确知。
只有密布在京奉道上的日军侦探随时报告行车时刻，才能在专车开到三洞桥时，大炸弹在张作霖所坐的车厢爆炸，时间不差分秒……
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